Приложение к Решению от 06.03.2007 г № 174 Показатель

Расчет социально-экономической эффективности организационно-планировочных и инженерных мер, направленных на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов

Показатели

2006
год

2007 год

2008
год

2009 год

2010
год

2011
год

2012 год

Последующие
годы (в
среднем за
год)

1. Сокращение количества лиц,      1        1       2       3        4        5       6          6
погибших в результате дорожно-
транспортных происшествий (по
сравнению с инерционным
сценарием - развитие ситуации в
условиях отсутствия программно-
целевого метода), человек
2. Снижение социально-           3 817    3 817   7 634   11 451   15 268  19 085   22 902     22 902
экономического ущерба от
реализации мер, тыс. рублей
3. Расходы на реализацию мер,   2999,2   7119,6   8166,5   5260     5361    5361     5337        -
тыс. рублей, с учетом прогноза
цен на соответствующие годы
4. Индекс инфляции                 1      1,07     1,14    1,23     1,31     1,4     1,5         -
5. Расходы на реализацию мер,   2999,2   6653,8   7163,5  4277,2   4092,4  3829,3    3558        -
тыс. рублей, с учетом прогноза
цен на 2006 год
6. Социально-экономический       817,8  - 2836,8  470,5   7173,8  11175,6  15255,7  19344      22902
эффект от реализации мер, тыс.
рублей, с учетом прогноза цен
на 2006 год
7. Коэффициент дисконтирования     1      1,08    1,166    1,26     1,36    1,469   1,587      0,127
8. Приведенный социально-        817,8   2626,7   403,5   5693,5   8217,4  10385,1  12189     180330,7
экономический эффект от
реализации мер, тыс. рублей