Письмо от 09.06.2010 г № 4894/10
О нарушениях скоростного режима
Министерство образования и науки Республики Татарстан направляет информацию за апрель - май месяцы т.г. на предмет соблюдения водителями школьных автобусов скоростного режима и соответствия фактически отработанных дней в месяце по отношению к плану.
По данным ГУ "Дирекция "Региональной автоматизированной информационно-управляющей системы Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан" за пять месяцев 2010 года в целом наблюдается положительная тенденция сокращения количества скоростных нарушений в 2,3 раза. Так в январе месяце зафиксировано 6289 скоростных нарушений, в феврале 4997, в марте 2533, в апреле 6556, в мае 2682. Необходимо отметить ряд муниципальных районов, не допустивших нарушений скоростного режима в течение первых 5-ти месяцев т.г. Это Бавлинский, Буинский, Заинский, Лаишевский, Лениногорский, Мамадышский, Черемшанский муниципальные районы. В Азнакаевском, Аксубаевском, Елабужском, Зеленодольском, Кайбицком, Камскоустьинском, Муслюмовском, Новошешминском, Нурлатском, Рыбнослободском, Тюлячинском муниципальных районах республики количество скоростных нарушений в течение первых 5-ти месяцев т.г. сохраняется стабильно низким и составляет от 1 до 8 нарушений в месяц на один автобус. В Агрызском и Бугульминском районах в указанный период смогли добиться снижения нарушений более чем в 23 и 7 раз соответственно.
Однако на достаточном уровне не проводится работа с водительским составом по обеспечению безопасных условий организации перевозок в Алькеевском, Балтасинском, Верхнеуслонском, Высокогорском, Кукморском, Мензелинском, Пестречинском, Тукаевском и Чистопольском муниципальных районах, где количество нарушений, приходящихся на один автобус за апрель месяц, доходит до 1947. За указанный период наибольшее количество скоростных нарушений, всего 2479 на 6 автобусов, зафиксировано в Верхнеуслонском муниципальном районе, что составляет 37,8% от общереспубликанского показателя.
За апрель т.г. сверхплановое использование школьных автобусов допущено по 1 дню Алексеевским, Аксубаевским, Сабинским районами и 3 дня Буинским районом.
Наряду со сверхплановым использованием автобусов имеются районы, где фактически отработанные дни меньше по сравнению с плановыми.
Считаю важным обратить внимание на следующий факт. При плановом месячном пробеге 2028 км фактически пробег автобуса с регистрационным номером Р 896 ОР составил 1150,3 км, при этом количество отработанных дней совпадает с плановым показателем за указанный период.
Полагаю, что в данном случае водитель сокращал количество рейсов и перевозил детей за рейс больше, чем положено по нормативной вместимости автобуса. Данное явление характерно для большинства муниципальных районов.
Направляя информацию за апрель - май месяцы т.г. по каждому автобусу, прошу принять меры по недопущению впредь выявленных нарушений.
Информацию о принятых мерах необходимо направить на электронный адрес: Chulpan.Sungatullina@tatar.ru в срок до 24 июня 2010 года.
Заместитель министра
А.К.ЗИННУРОВ