Постановление КМ РТ от 29.04.2015 г № 299

О внесении изменений в Постановление Кабинета Министров Республики Татарстан от 20.12.2013 N 1012 "Об утверждении Государственной программы "Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 - 2020 годы""

РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН ОТ 20.12.2013 N 1012 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ
ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ
РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН НА 2014 - 2020 ГОДЫ"
Кабинет Министров Республики Татарстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
Внести в Постановление Кабинета Министров Республики Татарстан от 20.12.2013 N 1012 "Об утверждении Государственной программы "Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 - 2020 годы" (далее - Постановление) следующие изменения:
в наименовании Постановления слова "2014 - 2020 годы" заменить словами "2014 - 2022 годы";
в пункте 1 слова "2014 - 2020 годы" заменить словами "2014 - 2022 годы";
в Государственной программе "Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 - 2020 годы", утвержденной указанным Постановлением (далее - Программа):
в наименовании Программы слова "2014 - 2020 годы" заменить словами "2014 - 2022 годы";
паспорт Программы изложить в следующей редакции:

┌───────────────┬────────────────────────────────────────────────────────┐
│"Наименование  │Государственная программа "Развитие транспортной системы│
│Программы      │Республики Татарстана на 2014  -  2022  годы"  (далее  -│
│               │Программа)                                              │
├───────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┤
│Государственный│Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики│
│заказчик      -│Татарстан                                               │
│координатор    │                                                        │
│Программы      │                                                        │
├───────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┤
│Основные       │Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики│
│разработчики   │Татарстан, государственное казенное учреждение  "Главное│
│Программы      │управление содержания и  развития  дорожно-транспортного│
│               │комплекса  Татарстана  при  Министерстве  транспорта   и│
│               │дорожного хозяйства Республики Татарстан"               │
├───────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┤
│Цель Программы │обеспечение дальнейшего развития транспортного комплекса│
│               │и создание современной инфокоммуникационной транспортной│
│               │инфраструктуры для удовлетворения потребностей экономики│
│               │и опережающего развития  общественной  инфраструктуры  в│
│               │Республике Татарстан                                    │
├───────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┤
│Задачи         │повышение    устойчивости    работы     железнодорожного│
│Программы      │транспорта, его  доступности,  безопасности  и  качества│
│               │предоставляемых им услуг, а также уменьшение  совокупных│
│               │затрат на перевозку грузов железнодорожным  транспортом;│
│               │создание  приоритетных  условий  для   развития   речных│
│               │перевозок, восстановления причалов и пристаней, создания│
│               │перспективных  скоростных  и   экономичных   судов   для│
│               │грузопассажирских перевозок;                            │
│               │эффективное   и   качественное   удовлетворение   спроса│
│               │населения  и  хозяйствующих  субъектов  на   авиационные│
│               │перевозки и создание конкурентоспособных и самоокупаемых│
│               │предприятий гражданской авиации;                        │
│               │создание устойчиво функционирующей и доступной для  всех│
│               │слоев населения единой системы общественного  транспорта│
│               │на основе  формирования  рынка  услуг,  регулируемого  в│
│               │интересах общества и хозяйствующих субъектов;           │
│               │развитие  сети  логистических  и   терминально-складских│
│               │услуг;                                                  │
│               │развитие сети  автомобильных  дорог  для  удовлетворения│
│               │потребности  населения  в  качественных   и   безопасных│
│               │перевозках,       повышения       эффективности        и│
│               │конкурентоспособности    экономики    с     обеспечением│
│               │требуемого    технического     состояния,     пропускной│
│               │способности,  безопасности  и  надежности   конфигурации│
│               │дорожной сети;                                          │
│               │повышение     безопасности     транспортной     системы;│
│               │совершенствование     государственной     политики     в│
│               │транспортном комплексе Республики Татарстан             │
├───────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┤
│Сроки  и  этапы│Программа реализуется в 2014 - 2022 годах.              │
│реализации     │Реализация Программы  происходит  по  принципу  целевого│
│Программы      │финансирования мероприятий, указанных в подпрограммах  и│
│               │перечне мероприятий                                     │
├───────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┤
│Перечень       │"Развитие железнодорожной инфраструктуры на 2014 -  2022│
│Подпрограмм    │годы";                                                  │
│               │"Развитие речного транспорта внутренних водных  путей  и│
│               │речных портов на 2014 - 2022 годы";                     │
│               │"Развитие воздушного транспорта и аэронавигации на  2014│
│               │- 2022 годы";                                           │
│               │"Развитие  автомобильного,   городского   электрического│
│               │транспорта, в том числе метро, на 2014 - 2022 годы";    │
│               │"Развитие рынка  логистических  и  терминально-складских│
│               │услуг на 2014 - 2022 годы";                             │
│               │"Совершенствование,   развитие   и    сохранение    сети│
│               │автомобильных дорог на 2014 - 2022 годы";               │
│               │"Повышение уровня безопасности транспортной  системы  на│
│               │2014 - 2022 годы";                                      │
│               │"Совершенствование    государственной     политики     в│
│               │транспортном комплексе Республики Татарстан  на  2014  -│
│               │2022 годы"                                              │
├───────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┤
│Объемы        и│Объем бюджетных ассигнований на реализацию Программы  на│
│источники      │2014 - 2022 годы составляет 309 378,968 млн рублей.     │
│финансирования │Объем бюджетных ассигнований на реализацию Программы  по│
│по годам       │годам составляет:                                       │
│               │                                            (млн рублей)│
│               │┌───────┬──────────┬───────────┬──────────┬────────────┐│
│               ││  Год  │  Всего   │Федеральный│  Бюджет  │Внебюджетные││
│               ││       │          │  бюджет   │Республики│ источники  ││
│               ││       │          │           │Татарстан │            ││
│               │├───────┼──────────┼───────────┼──────────┼────────────┤│
│               ││2014 г.│37 824,404│10 930,691 │26 788,455│  105,258   ││
│               │├───────┼──────────┼───────────┼──────────┼────────────┤│
│               ││2015 г.│25 856,850│ 9 124,428 │13 684,182│ 3 048,240  ││
│               │├───────┼──────────┼───────────┼──────────┼────────────┤│
│               ││2016 г.│34 921,343│11 359,543 │15 358,850│ 8 202,950  ││
│               │├───────┼──────────┼───────────┼──────────┼────────────┤│
│               ││2017 г.│35 961,596│12 490,976 │13 843,140│ 9 627,480  ││
│               │├───────┼──────────┼───────────┼──────────┼────────────┤│
│               ││2018 г.│39 460,571│13 026,716 │13 879,915│ 12 553,940 ││
│               │├───────┼──────────┼───────────┼──────────┼────────────┤│
│               ││2019 г.│38 407,611│14 540,616 │13 879,915│ 9 987,080  ││
│               │├───────┼──────────┼───────────┼──────────┼────────────┤│
│               ││2020 г.│34 902,631│14 578,116 │13 860,465│ 6 464,050  ││
│               │├───────┼──────────┼───────────┼──────────┼────────────┤│
│               ││2021 г.│30 094,941│15 093,916 │13 767,355│ 1 233,670  ││
│               │├───────┼──────────┼───────────┼──────────┼────────────┤│
│               ││2022 г.│31 949,021│15 517,216 │13 767,355│ 2 664,450  ││
│               │└───────┴──────────┴───────────┴──────────┴────────────┘│
│               │Объемы  бюджетных   обязательств   подлежат   ежегодному│
│               │уточнению  при   разработке   бюджетов   соответствующих│
│               │уровней                                                 │
├───────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┤
│Ожидаемые      │Реализация мероприятий Программы позволит:              │
│конечные       │снизить  уровень  грузоемкости  валового   регионального│
│результаты     │продукта Республики Татарстан на 20 процентов;          │
│реализации     │уменьшить долю дорог регионального  значения  Республики│
│Программы      │Татарстан, не  отвечающих  нормативным  требованиям,  до│
│               │53,4 процента;                                          │
│               │увеличить  удельный  вес  населенных  пунктов,   имеющих│
│               │дороги с  твердым  покрытием  до  сети  путей  сообщения│
│               │общего пользования, до 84,1 процента;                   │
│               │увеличить уровень развития  маршрутной  сети  городского│
│               │сообщения до 3,0;                                       │
│               │увеличить уровень развития маршрутной сети внегородского│
│               │сообщения до 2,0;                                       │
│               │сократить объем выбросов и сбросов загрязняющих  вредных│
│               │веществ на 10 процентов;                                │
│               │сократить средний интервал  ожидания  транспорта  общего│
│               │пользования до 8,8 минуты";                             │
└───────────────┴────────────────────────────────────────────────────────┘

в разделе 1 Программы:
таблицу 3 изложить в следующей редакции:

"Таблица 3
Планируемые объемы грузоперевозок
железнодорожным транспортом крупнейших предприятий
Камского инновационного территориально-производственного
кластера на 2012 - 2022 годы
(млн тонн)

2012 г. 2013 г. 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г.
1117,3 14365,5 13670,6 14834,6 19474,7 20435,8 20501,8 20565,9 21909,0 22100,1 22500,0";

в абзаце седьмом подраздела 1.4.3 слова "в 2014 - 2020 годах" заменить словами "в 2014 - 2022 годах";
в абзаце первом подраздела 1.4.4 слова "до 2020 года" заменить словами "до 2022 года";
абзац двадцать второй подраздела 1.4.4 изложить в следующей редакции:
"В рамках улучшения экологической ситуации Республики Татарстан участвует в федеральной программе приобретения автобусов, работающих на газомоторном топливе, трамваев и троллейбусов. В 2013 году Министерством транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан приобретены 324 единицы транспортных средств, в том числе 262 автобуса, 22 трамвая и 40 троллейбусов.";

в абзаце первом подраздела 1.5 раздела 1 Программы слова "в период 2014 - 2020 годов" заменить словами "в период 2014 - 2022 годов";
подраздел "Прогноз развития железнодорожного транспорта" изложить в следующей редакции:
"Прогноз развития железнодорожного транспорта
Таблица 12

Прогноз основных показателей
развития железнодорожного транспорта

Наименование показателей Единица измерения 2012 г. 2013 г. 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г.
Перевозка пассажиров (пригородное сообщение) млн человек 7,9 8,0 6,8 6,7 6,6 6,7 6,9 7,0 7,1 7,2 7,3
Пассажирооборот (пригородное сообщение) млн пасс./км 297,2 318,5 276,2 281,7 288,1 287,3 287,3 287,3 287,3 287,3 287,3
Перевозка грузов млн тонн 16,3 15,7 15,6 16,9 18,6 20,5 20,5 20,5 21,9 22,1 22,5
Грузооборот млн т/км 31,96 29,89 31,9 33,8 34,0 35,2 35,6 35,7 36,7 37,1 37,6

Как показано в таблице 12, в рамках прогноза развития транспортного комплекса прогнозируется увеличение объема пассажирских перевозок в 2022 году до 7,3 млн человек.";

подраздел "Прогноз развития воздушного транспорта и аэронавигационной системы" изложить в следующей редакции:
"Прогноз развития воздушного транспорта
и аэронавигационной системы
Таблица 13
Прогноз основных показателей
развития воздушного вида транспорта

Наименование показателей Единица измерения 2012 г. 2013 г. 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г.
Обслужено пассажиров (международными аэропортами "Казань", "Бегишево", аэропортом "Бугульма") млн человек 1,8 2,2 2,5 2,8 3,0 3,3 3,6 3,8 4,0 4,3 4,6
Обслужено грузов (международными аэропортами "Казань", "Бегишево", аэропортом "Бугульма") тонн 5628,8 4726 4962,3 5210,4 5991,9 6291,5 6606,1 6936,4 7283,2 7647,4 8029,8

В соответствии с прогнозными расчетами в 2022 году грузооборот предприятий воздушного транспорта увеличится по отношению к 2012 году на 42 процента.
Объем пассажирских перевозок к 2015 году по отношению к 2012 году увеличится на 55 процентов, к 2022 году - в 2,5 раза.
При планировании развития сохраняются инфраструктурные ограничения ввиду недостаточности средств, которые предполагается направить на модернизацию объектов аэропортовых комплексов, системы управления воздушным движением, технологического оборудования и парка воздушных судов.";

таблицу 14 изложить в следующей редакции:
"Таблица 14
Прогноз основных показателей
развития внутреннего водного транспорта

Наименование показателей Единица измерения 2012 г. 2013 г. 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г.
Перевозка пассажиров млн человек 0,5 0,4 0,41 0,45 0,47 0,52 0,54 0,57 0,63 0,65 0,68
Пассажирооборот млн пасс. км 15,7 13,8 10,44 12,5 13,75 15,8 17,3 19,03 21,8 22,2 22,6
Перевозка грузов млн тонн 13,8 10,7 10,2 9,7 10,0 10,5 11,03 11,6 12,2 12,8 13,4
Грузооборот млн тонн км 3885,6 4059,3 3937,5 3819,4 3895,8 4012,7 4133,1 4257,1 4383,8 4471,4 4560,9";

таблицу 15 изложить в следующей редакции:
"Таблица 15
Прогноз основных показателей развития наземного
пассажирского транспорта общего пользования

Наименование показателей Единица измерения 2012 г. 2013 г. 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Перевозка пассажиров автобусами (на маршрутах регулярных перевозок, включая маршрутные таксомоторы (без заказных автобусов)) млн человек 276,4 276,6 276,8 276,7 276,8 276,8 278,2 279 279,2 279,5 279,5
Пассажирооборот автобусов (на маршрутах регулярных перевозок, включая маршрутные таксомоторы (без заказных автобусов)) млн пасс. км 2098,1 2098,4 2098,6 2098,5 2098,6 2098,6 2102,2 2103 2103,1 2103,7 2103,7
Перевозка пассажиров троллейбусами млн человек 23,4 26,1 26,5 26,7 27,8 27,9 27,98 30,1 31 31,5 31,5
Пассажирооборот троллейбусов млн пасс. км 81,0 90,4 90,8 90,9 100,2 100,3 100,4 102,4 104,2 104,6 104,6
Перевозка пассажиров трамваями млн человек 50,8 53,7 53,9 53,9 54,1 54,3 54,9 55 55,1 55,8 55,8
Пассажирооборот трамваев млн пасс. км 198,9 200,6 200,8 200,8 201,4 201,9 202,2 202,5 202,7 203,1 203,1
Перевозка пассажиров метрополитеном млн человек 21,4 31,3 32,5 35,6 36,7 37,5 43,2 43,8 44,8 45,9 46,8
Пассажирооборот метрополитена млн пасс. км 145,6 212,6 214,5 218,7 219,2 219,9 222,4 222,8 224,5 236,8 248,5";

в абзаце втором подраздела 1.5.2 слова "в 2014 - 2020 годах" заменить словами "в 2014 - 2022 годах";
в разделе 2 пункта 8 Программы слова "Срок реализации Программы: 2014 - 2020 годы." заменить словами "Срок реализации Программы: 2014 - 2022 годы.";
раздел 3 Программы изложить в следующей редакции:
"3. РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОГРАММЫ
Объем ассигнований на реализацию Программы на 2014 - 2022 годы составляет 309 378,968 млн рублей.
Объем ассигнований на реализацию Программы по годам составляет:
(млн рублей)

Год Всего Федеральный бюджет Бюджет Республики Татарстан Внебюджетные источники
2014 г. 37 824,404 10 930,691 26 788,455 105,258
2015 г. 25 856,850 9 124,428 13 684,182 3 048,240
2016 г. 34 921,343 11 359,543 15 358,850 8 202,950
2017 г. 35 961,596 12 490,976 13 843,140 9 627,480
2018 г. 39 460,571 13 026,716 13 879,915 12 553,940
2019 г. 38 407,611 14 540,616 13 879,915 9 987,080
2020 г. 34 902,631 14 578,116 13 860,465 6 464,050
2021 г. 30 094,941 15 093,916 13 767,355 1 233,670
2022 г. 31 949,021 15 517,216 13 767,355 2 664,450

Указанные средства будут направляться, в первую очередь, на осуществление проектов и мероприятий:
обеспечивающих повышение безопасности функционирования транспорта;
способствующих решению приоритетных социальных задач, имеющих общегосударственное значение;
снижающих отрицательное воздействие транспорта на окружающую среду.";

приложение N 1 к Программе изложить в новой редакции (прилагается);
дополнить Программу новым приложением N 2 (прилагается);
приложения N 2 и N 3 к Программе считать приложениями N 3 и N 4 соответственно, изложив их в новой редакции (прилагаются);
в Подпрограмме "Развитие железнодорожной инфраструктуры на 2014 - 2020 годы":
в наименовании Подпрограммы слова "2014 - 2020 годы" заменить словами "2014 - 2022 годы";
паспорт Подпрограммы изложить в следующей редакции:
┌────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────┐
│"Наименование       │"Развитие железнодорожной инфраструктуры на 2014 - │
│Подпрограммы        │2022 годы" (далее - Подпрограмма)                  │
├────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤
│Основные            │Министерство  транспорта  и   дорожного   хозяйства│
│разработчики        │Республики Татарстан                               │
│Подпрограммы        │                                                   │
├────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤
│Цель Подпрограммы   │Развитие железнодорожной инфраструктуры  Республики│
│                    │Татарстан                                          │
├────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤
│Задачи Подпрограммы │Повышение  устойчивости   работы   железнодорожного│
│                    │транспорта,   его   доступности,   безопасности   и│
│                    │качества предоставляемых им услуг, а также снижение│
│                    │совокупных    затрат    на     перевозки     грузов│
│                    │железнодорожным транспортом                        │
├────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤
│Объемы  и  источники│Финансовые  ресурсы,  необходимые   на   реализацию│
│финансирования      │Подпрограммы, - 23 736,088 млн рублей, в том  числе│
│Подпрограммы        │средства:                                          │
│                    │бюджета  Республики  Татарстан  -  3  461,988   млн│
│                    │рублей,                                            │
│                    │из внебюджетных источников - 20 274,100 млн  рублей│
│                    │(в том  числе  средства  ОАО  "Российские  железные│
│                    │дороги").                                          │
│                    │Объем   бюджетных   ассигнований   на    реализацию│
│                    │Подпрограммы по годам составляет:                  │
│                    │                                       (млн рублей)│
│                    │┌────────┬──────────┬─────────────┬──────────────┐ │
│                    ││  Год   │  Всего   │   Бюджет    │ Внебюджетные │ │
│                    ││        │          │ Республики  │  источники   │ │
│                    ││        │          │  Татарстан  │              │ │
│                    │├────────┼──────────┼─────────────┼──────────────┤ │
│                    ││2014 г. │ 416,868  │   416,868   │      -       │ │
│                    │├────────┼──────────┼─────────────┼──────────────┤ │
│                    ││2015 г. │ 388,140  │   380,640   │    7,500     │ │
│                    │├────────┼──────────┼─────────────┼──────────────┤ │
│                    ││2016 г. │3 800,640 │   380,640   │  3 420,000   │ │
│                    │├────────┼──────────┼─────────────┼──────────────┤ │
│                    ││2017 г. │3 800,640 │   380,640   │  3 420,000   │ │
│                    │├────────┼──────────┼─────────────┼──────────────┤ │
│                    ││2018 г. │3 989,940 │   380,640   │  3 609,300   │ │
│                    │├────────┼──────────┼─────────────┼──────────────┤ │
│                    ││2019 г. │3 992,940 │   380,640   │  3 612,300   │ │
│                    │├────────┼──────────┼─────────────┼──────────────┤ │
│                    ││2020 г. │3 800,640 │   380,640   │  6 205,000   │ │
│                    │├────────┼──────────┼─────────────┼──────────────┤ │
│                    ││2021 г. │ 380,640  │   380,640   │              │ │
│                    │├────────┼──────────┼─────────────┼──────────────┤ │
│                    ││2022 г. │ 380,640  │   380,640   │              │ │
│                    │└────────┴──────────┴─────────────┴──────────────┘ │
│                    │Объемы  финансирования   мероприятий   и   объектов│
│                    │подлежат   уточнению   при   разработке    бюджетов│
│                    │различных уровней                                  │
├────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤
│Ожидаемые   конечные│К  2022  году  должны  быть  достигнуты   следующие│
│результаты          │результаты:                                        │
│реализации          │перевозка пассажиров - 7,3 млн человек;            │
│Подпрограммы        │пассажирооборот - 287,3 млн пасс. километров;      │
│                    │перевозка грузов - 22,5 млн тонн;                  │
│                    │грузооборот - 37,6 млрд тонн/километров";          │
└────────────────────┴───────────────────────────────────────────────────┘
после паспорта Подпрограммы:
в абзаце десятом слова "В 2014 - 2020 годах планируется:" заменить словами "В 2014 - 2022 годах планируется:";
приложение к Подпрограмме изложить в новой редакции (прилагается);
в Подпрограмме "Развитие речного транспорта, внутренних водных путей и речных портов на 2014 - 2020 годы":
в наименовании Подпрограммы слова "2014 - 2020 годы" заменить словами "2014 - 2022 годы";
паспорт Подпрограммы изложить в следующей редакции:
┌───────────────┬────────────────────────────────────────────────────────┐
│"Наименование  │"Развитие речного транспорта, внутренних водных путей  и│
│Подпрограммы   │речных  портов  на  2014   -   2022   годы"   (далее   -│
│               │Подпрограмма)                                           │
├───────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┤
│Основные       │Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики│
│разработчики   │Татарстан                                               │
│Подпрограммы   │                                                        │
├───────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┤
│Цели           │Развитие речного транспорта, внутренних водных  путей  и│
│Подпрограммы   │речных портов в Республике Татарстан                    │
├───────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┤
│Задачи         │Создание  приоритетных  условий  для   развития   речных│
│Подпрограммы   │перевозок, восстановления причалов и пристаней, создания│
│               │перспективных  скоростных  и   экономичных   судов   для│
│               │грузопассажирских перевозок                             │
├───────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┤
│Объемы        и│Финансовые   ресурсы,    необходимые    на    реализацию│
│источники      │Подпрограммы,  -  756,219  млн  рублей,  в   том   числе│
│финансирования │средства:                                               │
│Подпрограммы   │федерального бюджета - 100,000 млн рублей;              │
│               │бюджета Республики Татарстан - 656,219 млн рублей.      │
│               │Объем бюджетных ассигнований на реализацию  Подпрограммы│
│               │по годам составляет:                                    │
│               │                                            (млн рублей)│
│               │┌───────┬─────────┬───────────┬───────────┬────────────┐│
│               ││  Год  │  Всего  │Федеральный│  Бюджет   │Внебюджетные││
│               ││       │         │  бюджет   │Республики │ источники  ││
│               ││       │         │           │ Татарстан │            ││
│               │├───────┼─────────┼───────────┼───────────┼────────────┤│
│               ││2014 г.│ 153,203 │           │  153,203  │            ││
│               │├───────┼─────────┼───────────┼───────────┼────────────┤│
│               ││2015 г.│ 162,877 │  100,00   │  62,877   │            ││
│               │├───────┼─────────┼───────────┼───────────┼────────────┤│
│               ││2016 г.│ 62,877  │           │  62,877   │            ││
│               │├───────┼─────────┼───────────┼───────────┼────────────┤│
│               ││2017 г.│ 62,877  │           │  62,877   │            ││
│               │├───────┼─────────┼───────────┼───────────┼────────────┤│
│               ││2018 г.│ 62,877  │           │  62,877   │            ││
│               │├───────┼─────────┼───────────┼───────────┼────────────┤│
│               ││2019 г.│ 62,877  │           │  62,877   │            ││
│               │├───────┼─────────┼───────────┼───────────┼────────────┤│
│               ││2020 г.│ 62,877  │           │  62,877   │            ││
│               │├───────┼─────────┼───────────┼───────────┼────────────┤│
│               ││2021 г.│ 62,877  │           │  62,877   │            ││
│               │├───────┼─────────┼───────────┼───────────┼────────────┤│
│               ││2022 г.│ 62,877  │           │  62,877   │            ││
│               │└───────┴─────────┴───────────┴───────────┴────────────┘│
│               │Объемы финансирования мероприятий  и  объектов  подлежат│
│               │уточнению при разработке бюджетов различных уровней     │
├───────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┤
│Ожидаемые      │К 2022 году должны быть достигнуты следующие результаты:│
│конечные       │перевозка пассажиров - 0,68 млн человек;                │
│результаты     │пассажирооборот - 22,6 млн пасс. километров;            │
│реализации     │перевозка грузов - 13,4 млн тонн;                       │
│Подпрограммы   │грузооборот - 4560,9 млн тонн/километров";              │
└───────────────┴────────────────────────────────────────────────────────┘
приложение к Подпрограмме изложить в новой редакции (прилагается);
в Подпрограмме "Развитие воздушного транспорта и аэронавигации на 2014 - 2020 годы":
в наименовании Подпрограммы "Развитие воздушного транспорта и аэронавигации на 2014 - 2020 годы" слова "2014 - 2020 годы" заменить словами "2014 - 2022 годы";
паспорт Подпрограммы изложить в следующей редакции:
┌─────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────┐
│"Наименование    │"Развитие воздушного  транспорта  и  аэронавигации  на│
│Подпрограммы     │2014 - 2022 годы" (далее - Подпрограмма)              │
├─────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────┤
│Основные         │Министерство   транспорта   и   дорожного    хозяйства│
│разработчики     │Республики Татарстан                                  │
│Подпрограммы     │                                                      │
├─────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────┤
│Цель Подпрограммы│Развитие воздушного транспорта и аэронавигации        │
├─────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────┤
│Задачи           │Эффективное  и  качественное   удовлетворение   спроса│
│Подпрограммы     │населения и  хозяйствующих  субъектов  на  авиационные│
│                 │перевозки    и    создание    конкурентоспособных    и│
│                 │самоокупаемых предприятий гражданской авиации         │
├─────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────┤
│Объемы          и│Финансовые   ресурсы,   необходимые   для   реализации│
│источники        │Подпрограммы, - 5 743,628  млн  рублей,  в  том  числе│
│финансирования   │средства:                                             │
│Подпрограммы     │федерального бюджета - 1 959,200 млн рублей;          │
│                 │бюджета Республики Татарстан - 664,698 млн рублей;    │
│                 │внебюджетные источники - 3 119,730 млн рублей  (в  том│
│                 │числе средства инвесторов).                           │
│                 │Объем    бюджетных    ассигнований    на    реализацию│
│                 │Подпрограммы по годам составляет:                     │
│                 │                                          (млн рублей)│
│                 │┌──────┬─────────┬───────────┬──────────┬────────────┐│
│                 ││ Год  │  Всего  │Федеральный│  Бюджет  │Внебюджетные││
│                 ││      │         │  бюджет   │Республики│ источники  ││
│                 ││      │         │           │Татарстан │            ││
│                 │├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼────────────┤│
│                 ││ 2014 │ 640,800 │           │ 552,600  │   88,200   ││
│                 │├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼────────────┤│
│                 ││ 2015 │ 503,689 │  406,700  │  56,049  │   40,940   ││
│                 │├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼────────────┤│
│                 ││ 2016 │ 731,889 │  647,600  │  56,049  │   28,240   ││
│                 │├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼────────────┤│
│                 ││ 2017 │1 138,240│  135,000  │          │  1 003,24  ││
│                 │├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼────────────┤│
│                 ││ 2018 │1 864,300│           │          │ 1 864,300  ││
│                 │├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼────────────┤│
│                 ││ 2019 │ 862,710 │  769,900  │          │   92,810   ││
│                 │├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼────────────┤│
│                 ││ 2020 │  2,000  │           │          │   2,000    ││
│                 │├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼────────────┤│
│                 ││ 2021 │         │           │          │            ││
│                 │├──────┼─────────┼───────────┼──────────┼────────────┤│
│                 ││ 2022 │         │           │          │            ││
│                 │└──────┴─────────┴───────────┴──────────┴────────────┘│
│                 │Объемы финансирования мероприятий и объектов  подлежат│
│                 │уточнению при разработке бюджетов различных уровней   │
├─────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────┤
│Ожидаемые        │К  2022  году   должны   быть   достигнуты   следующие│
│конечные         │результаты:                                           │
│результаты       │обслужено пассажиров - 4,6 млн человек;               │
│реализации       │обслужено грузов - 8029,8 тонн";                      │
│Подпрограммы     │                                                      │
└─────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────┘
приложение к Подпрограмме изложить в новой редакции (прилагается);
в Подпрограмме "Развитие автомобильного, городского электрического транспорта, в том числе метро, на 2014 - 2020 годы":
в наименовании Подпрограммы "Развитие автомобильного, городского электрического транспорта, в том числе метро, на 2014 - 2020 годы" слова "2014 - 2020 годы" заменить словами "2014 - 2022 годы";
паспорт Подпрограммы изложить в следующей редакции:
┌────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────┐
│"Наименование       │"Развитие автомобильного, городского электрического│
│Подпрограммы        │транспорта, в том числе метро, на 2014 - 2022 годы"│
│                    │(далее - Подпрограмма)                             │
├────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤
│Основные            │Министерство  транспорта  и   дорожного   хозяйства│
│разработчики        │Республики Татарстан                               │
│Подпрограммы        │                                                   │
├────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤
│Цель Подпрограммы   │Развитие автомобильного, городского  электрического│
│                    │транспорта,  в  том  числе  метро,   в   Республике│
│                    │Татарстан                                          │
├────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤
│Задачи Подпрограммы │Создание устойчиво функционирующей и доступной  для│
│                    │всех слоев населения единой  системы  общественного│
│                    │транспорта  на  основе  формирования  рынка  услуг,│
│                    │регулируемого в интересах общества и  хозяйствующих│
│                    │субъектов                                          │
├────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤
│Объемы  и  источники│Финансовые  ресурсы,  необходимые   на   реализацию│
│финансирования      │Подпрограммы, - 45 699,985 млн рублей, в том  числе│
│Подпрограммы        │средства:                                          │
│                    │бюджета  Республики  Татарстан  -  19  546,155  млн│
│                    │рублей;                                            │
│                    │из внебюджетных источников - 26 153,830 млн  рублей│
│                    │(в том числе средства инвесторов).                 │
│                    │Объем   бюджетных   ассигнований   на    реализацию│
│                    │Подпрограммы по годам составляет:                  │
│                    │                                       (млн рублей)│
│                    │┌────────┬───────────┬────────────┬───────────────┐│
│                    ││  Год   │   Всего   │   Бюджет   │ Внебюджетные  ││
│                    ││        │           │ Республики │   источники   ││
│                    ││        │           │ Татарстан  │               ││
│                    │├────────┼───────────┼────────────┼───────────────┤│
│                    ││2014 г. │ 2 707,515 │ 2 707,515  │               ││
│                    │├────────┼───────────┼────────────┼───────────────┤│
│                    ││2015 г. │ 3 466,045 │ 2 204,845  │   1 261,200   ││
│                    │├────────┼───────────┼────────────┼───────────────┤│
│                    ││2016 г. │ 4 357,830 │ 2 186,920  │   2 170,910   ││
│                    │├────────┼───────────┼────────────┼───────────────┤│
│                    ││2017 г. │ 7 288,835 │ 2 084,595  │   5 204,240   ││
│                    │├────────┼───────────┼────────────┼───────────────┤│
│                    ││2018 г. │ 9 201,710 │ 2 121,370  │   7 080,340   ││
│                    │├────────┼───────────┼────────────┼───────────────┤│
│                    ││2019 г. │ 8 403,340 │ 2 121,370  │   6 281,970   ││
│                    │├────────┼───────────┼────────────┼───────────────┤│
│                    ││2020 г. │ 2 358,970 │ 2 101,920  │    257,050    ││
│                    │├────────┼───────────┼────────────┼───────────────┤│
│                    ││2021 г. │ 3 242,480 │ 2 008,810  │   1 233,670   ││
│                    │├────────┼───────────┼────────────┼───────────────┤│
│                    ││2022 г. │ 4 673,260 │ 2 008,810  │   2 664,450   ││
│                    │└────────┴───────────┴────────────┴───────────────┘│
│                    │Объемы  финансирования   мероприятий   и   объектов│
│                    │подлежат   уточнению   при   разработке    бюджетов│
│                    │различных уровней                                  │
├────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤
│Ожидаемые   конечные│К  2022  году  должны  быть  достигнуты   следующие│
│результаты          │результаты:                                        │
│реализации          │перевозка  пассажиров  автобусами   -   279,5   млн│
│Подпрограммы        │человек;                                           │
│                    │пассажирооборот  автобусов  -  2103,7   млн   пасс.│
│                    │километров;                                        │
│                    │перевозка  пассажиров  троллейбусами  -  31,5   млн│
│                    │человек;                                           │
│                    │пассажирооборот  троллейбусов  -  104,6  млн  пасс.│
│                    │километров;                                        │
│                    │перевозка пассажиров трамваями - 55,8 млн  человек;│
│                    │пассажирооборот  трамваев   -   203,1   млн   пасс.│
│                    │километров;                                        │
│                    │перевозка  пассажиров  метрополитеном  -  46,8  млн│
│                    │человек";                                          │
└────────────────────┴───────────────────────────────────────────────────┘
приложение к Подпрограмме изложить в новой редакции (прилагается);
в Подпрограмме "Развитие рынка логистических и терминально-складских услуг на 2014 - 2020 годы":
в наименовании Подпрограммы слова "2014 - 2020 годы" заменить словами "2014 - 2022 годы";
паспорт Подпрограммы изложить в следующей редакции:

"Наименование Подпрограммы "Развитие рынка логистических и терминально-складских услуг на 2014 - 2022 годы" (далее - Подпрограмма)

Основные разработчики Подпрограммы Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

Цель Подпрограммы Развитие рынка логистических и терминально-складских услуг

Задача Подпрограммы Развитие сети логистических и терминально-складских услуг: строительство Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра; строительство автодорог к Свияжскому межрегиональному мультимодальному логистическому центру; строительство и реконструкция искусственных сооружений; внедрение прогрессивных технологий и материалов

Объемы и источники финансирования Подпрограммы В соответствии с Федеральной целевой программой "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)", утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 N 848, на реализацию проекта "Создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра" с 2010 года предусмотрено выделение 12 531,2 млн рублей, в том числе из: федерального бюджета - 6 540,5 млн рублей; бюджета Республики Татарстан - 1 460,2 млн рублей; внебюджетных источников - 4 530,5 млн рублей. В 2014 году из республиканского бюджета выделены 976,855 млн рублей, из федерального бюджета на проведение строительно-монтажных работ по проекту - 216,8 млн рублей (объем заявленных средств в рамках Федеральной адресной инвестиционной программы составил 504,1 млн рублей). Объемы и источники финансирования на 2015 - 2022 годы уточняются

Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы К 2022 году должны быть достигнуты следующие результаты: доля Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра на рынке транспортно-логистических услуг - 5 процентов; создание 2000 рабочих мест";

в Подпрограмме "Совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог на 2014 - 2020 годы":
в наименовании Подпрограммы слова "2014 - 2020 годы" заменить словами "2014 - 2022 годы";
паспорт Подпрограммы изложить в следующей редакции:
┌────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────┐
│"Наименование       │"Совершенствование,  развитие  и  сохранение   сети│
│Подпрограммы        │автомобильных дорог на 2014 - 2022 годы"  (далее  -│
│                    │Подпрограмма)                                      │
├────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤
│Основные            │Министерство  транспорта  и   дорожного   хозяйства│
│разработчики        │Республики  Татарстан,   государственное   казенное│
│Подпрограммы        │учреждение   "Главное   управление   содержания   и│
│                    │развития дорожно-транспортного комплекса Татарстана│
│                    │при Министерстве транспорта и  дорожного  хозяйства│
│                    │Республики Татарстан"                              │
├────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤
│Цели Подпрограммы   │Совершенствование,  развитие  и   сохранение   сети│
│                    │автомобильных дорог                                │
├────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤
│Задачи Подпрограммы │Развитие    сети    автомобильных     дорог     для│
│                    │удовлетворения потребности населения в качественных│
│                    │и безопасных перевозках, повышения эффективности  и│
│                    │конкурентоспособности  экономики   с   обеспечением│
│                    │требуемого   технического   состояния,   пропускной│
│                    │способности, безопасности и надежности конфигурации│
│                    │дорожной сети                                      │
├────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤
│Объемы  и  источники│Финансовые  ресурсы,  необходимые   на   реализацию│
│финансирования      │Подпрограммы, - 226 877,595 млн рублей, в том числе│
│Подпрограммы        │средства:                                          │
│                    │федерального бюджета - 113 923,618 млн рублей;     │
│                    │бюджета Республики  Татарстан  -  112  953,977  млн│
│                    │рублей.                                            │
│                    │Объем   бюджетных   ассигнований   на    реализацию│
│                    │Подпрограммы по годам составляет:                  │
│                    │                                       (млн рублей)│
│                    │┌───────┬───────────┬───────────┬─────────────────┐│
│                    ││  Год  │   Всего   │Федеральный│Бюджет Республики││
│                    ││       │           │  бюджет   │    Татарстан    ││
│                    │├───────┼───────────┼───────────┼─────────────────┤│
│                    ││2014 г.│32 337,767 │10 426,591 │   21 911,176    ││
│                    │├───────┼───────────┼───────────┼─────────────────┤│
│                    ││2015 г.│19 363,087 │ 8 442,428 │   10 920,659    ││
│                    │├───────┼───────────┼───────────┼─────────────────┤│
│                    ││2016 г.│23 323,093 │10 711,943 │   12 611,150    ││
│                    │├───────┼───────────┼───────────┼─────────────────┤│
│                    ││2017 г.│23 607,808 │12 355,976 │   11 251,832    ││
│                    │├───────┼───────────┼───────────┼─────────────────┤│
│                    ││2018 г.│24 278,548 │13 026,716 │   11 251,832    ││
│                    │├───────┼───────────┼───────────┼─────────────────┤│
│                    ││2019 г.│25 022,548 │13 770,716 │   11 251,832    ││
│                    │├───────┼───────────┼───────────┼─────────────────┤│
│                    ││2020 г.│25 829,948 │14 578,116 │   11 251,832    ││
│                    │├───────┼───────────┼───────────┼─────────────────┤│
│                    ││2021 г.│26 345,748 │15 093,916 │   11 251,832    ││
│                    │├───────┼───────────┼───────────┼─────────────────┤│
│                    ││2022 г.│26 769,048 │15 517,216 │   11 251,832    ││
│                    │└───────┴───────────┴───────────┴─────────────────┘│
│                    │Объемы  финансирования   мероприятий   и   объектов│
│                    │подлежат   уточнению   при   разработке    бюджетов│
│                    │различных уровней                                  │
├────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────┤
│Ожидаемые   конечные│Ожидаемые    конечные     результаты     реализации│
│результаты          │Подпрограммы к 2022 году:                          │
│реализации          │доля  дорог   регионального   значения   Республики│
│Подпрограммы        │Татарстан, не отвечающих нормативным требованиям, -│
│                    │53,4 процента;                                     │
│                    │удельный вес населенных пунктов, имеющих  дороги  с│
│                    │твердым покрытием до сети  путей  сообщения  общего│
│                    │пользования, - 84,1 процента;                      │
│                    │отношение  дорог  с  асфальтобетонным  покрытием  к│
│                    │общей  протяженности   дорог   общего   пользования│
│                    │(федерального  и  регионального  значения)  -  88,7│
│                    │процента";                                         │
└────────────────────┴───────────────────────────────────────────────────┘
после паспорта Подпрограммы:
абзац двадцать восьмой изложить в следующей редакции:
"Динамика затрат на ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог федерального значения в Республике Татарстан на 2014 - 2022 годы приведена в таблице 16.";

таблицу 16 изложить в следующей редакции:
"Таблица 16
Динамика затрат на ремонт и капитальный ремонт
автомобильных дорог федерального значения
в Республике Татарстан на 2014 - 2022 годы
(млн рублей)

Источник финансирования Предполагаемые затраты на ремонт и капитальный ремонт дорог по годам Всего
2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г.
Федеральный бюджет 3 289,93 2 432,3 2546,62 3 409,66 4 272,7 4 980,4 5 169,1 5 375,3 5 617,0 37 093,01";

в абзаце двадцать девятом слова "За 2014 - 2020 годы затраты на ремонт автомобильных дорог федерального значения составят 26 725,05 млн рублей" заменить словами "За 2014 - 2022 годы затраты на ремонт автомобильных дорог федерального значения составят 37 093,01 млн рублей";
в абзаце тридцатом слова "Динамика затрат на содержание автомобильных дорог федерального значения на 2014 - 2020 годы приведена в таблице 17" заменить словами "Динамика затрат на содержание автомобильных дорог федерального значения в Республике Татарстан на 2014 - 2022 годы приведена в таблице 17";
таблицу 17 изложить в следующей редакции:
"Таблица 17
Динамика затрат на содержание автомобильных дорог
федерального значения в Республике Татарстан
на 2014 - 2022 годы
(млн рублей)

Источник финансирования Предполагаемые затраты на содержание дорог по годам Всего
2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г.
Федеральный бюджет 778,64 826,8 912,1 1 053,9 1 104,9 1 156,8 1 206,6 1 251,2 1 297,5 9 588,44";

в абзаце тридцать первом цифры "6 899,80" заменить цифрами "9 588,44";
таблицу 18 изложить в следующей редакции:
"Таблица 18
Объемы финансирования расходов на ремонт и содержание
искусственных сооружений, находящихся на дорогах
федерального значения, за счет средств федерального бюджета
на 2014 - 2022 годы
(млн рублей)

Источник финансирования Предполагаемые затраты на ремонт и содержание искусственных сооружений по годам Всего
2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г.
Федеральный бюджет 350,08 663,9 101,1 638,9 346,2 214,5 104,1 210,1 145,4 2774,28";

в абзаце сорок первом слова "Поэтому с целью проведения плановых ремонтных работ в 2014 - 2020 годах планируется произвести ремонт 1610 километров автомобильных дорог регионального значения." заменить словами "Поэтому с целью проведения плановых ремонтных работ в 2014 - 2022 годах планируется произвести ремонт 2 113,5 километра автомобильных дорог регионального значения.";
в абзаце сорок третьем слова "Общий объем затрат на содержание автомобильных дорог регионального значения республики с 2014 по 2020 год составит по Программе 21 624,0 млн рублей." заменить словами "Общий объем затрат на содержание автомобильных дорог регионального значения республики с 2014 по 2022 год составит по Программе 25 640,0 млн рублей.";
таблицу 19 изложить в следующей редакции:
"Таблица 19
Объемы работ и затраты на ремонт
и содержание автомобильных дорог Республики Татарстан
регионального значения на 2014 - 2022 годы

Наименование работ Предполагаемые показатели работ
2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. Всего
Ремонт км 475,51 237,98 200,0 200,0 200,0 200,0 200,0 200,0 200,0 2113,5
млн рублей 5651,2 4442,3 3502,0 3502,0 3502,0 3502,0 3502,0 3502,0 3502,0 34607,5
Содержание млн рублей 2357,3 2587,3 2755,4 2940,06 3000,0 3000,0 3000,0 3000,0 3000,0 25640,0";

таблицу 20 изложить в следующей редакции:
"Таблица 20
Объемы финансирования содержания, ремонта, реконструкции
и строительства мостов и путепроводов на автомобильных
дорогах регионального значения в Республике Татарстан
на 2014 - 2022 годы
(млн рублей)

Наименование мероприятий Объемы финансирования
2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. Всего
Ремонт мостов 289 105 110 115 115 115 115 115 115 1194
Содержание мостовых сооружений 359,3 459,8 489,6 522,5 550 550 550 550 550 4581,2
Охрана мостов 27 35 38 39 39 39 39 39 39 334
Диагностика мостовых сооружений 1 2 3 3 3 3 3 3 3 24
Итого 676,3 601,8 640,6 679,5 707 707 707 707 707 6133,2";

в абзацах пятьдесят первом и пятьдесят втором слова "на 2013 - 2020 годы" заменить словами "на 2014 - 2022 годы.";
таблицу 21 изложить в следующей редакции:
"Таблица 21
Строительство автомобильных дорог федерального значения
в Республике Татарстан в 2015 - 2022 годах

Наименование участка автодороги Срок производства работ Протяженность на 01.01.2010, категория/км Протяженность на 01.01.2022, категория/км Объем планируемых дорожных работ, км
1 2 3 4 5
Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 941 + 000 - км 957 + 400, Республика Татарстан до 2016 г. 16,306/II 16,306/I-б 16,306
Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 957 + 400 - км 970 + 400, Республика Татарстан до 2016 г. 12,294/II 12,294/I-б 12,294
Реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола - Зеленодольск до магистрали "Волга". Строительство транспортной развязки в разных уровнях на км 115 автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола - Зеленодольск до магистрали "Волга", Республика Татарстан 2015 г. 0 1,716/I-б 1,716

Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке км 761 + 500 - км 771 + 246, Республика Татарстан 2016 г. 10,154/II 10,154/I-б 10,154

Реконструкция мостового перехода через реку Свиягу на км 757 автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, Республика Татарстан 2015 г. 7,1 7,1 7,1

Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке км 856 + 500 - км 868, Республика Татарстан 2018 г. 11,35/II 11,35/I-б 11,35

Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке км 868 - км 878, Республика Татарстан 2018 г. 9,55/II 9,55/I-б 9,55

Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке км 878 - км 888, Республика Татарстан 2018 г. 10,225/II 10,225/I-б 10,225

Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке км 888 - км 901, Республика Татарстан 2017 г. 13,534/II 13,534/I-б 13,534

Строительство транспортных развязок в одном уровне с отнесенными левоповоротными съездами на км 1014 и км 1017 автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, Республика Татарстан 2016 г. 0 3,676/I-б 3,676

Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке км 735 + 204 - км 753 + 400, Республика Татарстан 2015 - 2018 гг. 18,2/II 18,2/I-б 18,2

Строительство обхода г. Казани на участке от автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа до автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан, Республика Татарстан 2015 - 2018 гг. 0 12/I-б 12

Строительство транспортной развязки в одном уровне с отнесенными левоповоротными съездами на км 851 автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, Республика Татарстан 2015 - 2017 гг. 0 1,5/I-б 1,5

Строительство транспортной развязки в разных уровнях на км 796 автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, Республика Татарстан 2015 - 2017 гг. 0 1,2/I-б 1,2

Строительство транспортной развязки в разных уровнях на км 822 автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, Республика Татарстан 2015 - 2017 гг. 0 1/I-б 1

Строительство путепровода через железную дорогу на км 243 + 599 автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан, Республика Татарстан 2015 - 2017 гг. 0 0,5/I-б 0,5

Строительство путепровода через железную дорогу на км 115 + 257 автомобильной дороги Р-241 Казань - Буинск - Ульяновск, Республика Татарстан 2015 - 2017 гг. 0 0,5/I-б 0,5

Строительство, реконструкция автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан на участке км 166 + 800 - км 176 + 000, Республика Татарстан 2016 - 2019 гг. 9,2/III 9,2/I-б 9,2

Реконструкция автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан на участке км 208 - км 215, Республика Татарстан 2016 - 2018 гг. 7/III 7/I-б 7

Строительство, реконструкция автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан на участке км 20 + 238 - км 49 + 000, Республика Татарстан 2017 - 2021 гг. 28,8/III 28,8/I-б 28,8

Строительство, реконструкция автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан на участке км 49 + 000 - км 74 + 350, Республика Татарстан 2017 - 2020 гг. 25,4/III 25,4/I-б 25,4

Строительство путепровода через железную дорогу на км 259 + 570 автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан, Республика Татарстан 2017 - 2019 гг. 0 0,5/I-б 0,5

Реконструкция автомобильной дороги Р-241 Казань - Буинск - Ульяновск на участке км 0 - км 14, Республика Татарстан 2018 - 2021 гг. 14/II 14/I-б 14

Строительство автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке обхода г. Набережные Челны, Республика Татарстан 2018 - 2021 гг. 0 20,5/I-б 20,5

Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы, подъезды к городам Ижевск и Пермь на участке км 0 + 000 - км 28 + 916, Республика Татарстан 2018 - 2021 гг. 28,9/II - III 28,9/I-б 28,9

Строительство автомобильной дороги Р-241 Казань - Буинск - Ульяновск на участке км 95 - км 123, Республика Татарстан 2018 - 2021 гг. 28,9/III 28,9/I-б 28,9

Реконструкция автомобильной дороги Р-241 Казань - Буинск - Ульяновск на участке км 65 - км 95, Республика Татарстан 2018 - 2021 гг. 30/II - III 30/I-б 30

Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке км 1068 + 800 - км 1100 + 500, Республика Татарстан 2018 - 2022 гг. 31,7/III 31,7/I-б 31,7

Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке км 771 - км 786, Республика Татарстан 2019 - 2022 гг. 15/I-б 15/I 15

Реконструкция автомобильной дороги Р-241 Казань - Буинск - Ульяновск на участке км 123 - км 136 + 969, Республика Татарстан 2019 - 2021 гг. 13,7/III 13,7/I-б 13,7

ИТОГО 373,3 417 417";

дополнить Подпрограмму:
приложением N 1 "Сведения о целевых показателях Подпрограммы "Совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог на 2014 - 2022 годы" Государственной программы "Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 - 2022 годы" (прилагается);
приложением N 2 "Сведения о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках Подпрограммы "Совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог на 2014 - 2022 годы" Государственной программы "Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 - 2022 годы" (прилагается);
приложением N 3 "Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы "Совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог на 2014 - 2022 годы" Государственной программы "Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 - 2022 годы" (прилагается);
приложением N 4 "Сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации Подпрограммы "Совершенствование, развитие и сохранение сети автомобильных дорог на 2014 - 2022 годы" Государственной программы "Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 - 2022 годы" (прилагается);
приложением N 5 "Сведения об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2003 - 2012 годов" (прилагается);
в Подпрограмме "Повышение уровня безопасности транспортной системы на 2014 - 2020 годы":
в наименовании Подпрограммы слова "2014 - 2020 годы" заменить словами "2014 - 2022 годы";
паспорт Подпрограммы изложить в следующей редакции:

"Наименование Подпрограммы "Повышение уровня безопасности транспортной системы на 2014 - 2022 годы" (далее - Подпрограмма)

Основные разработчики Подпрограммы Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

Цели Подпрограммы Повышение безопасности транспортной системы и осуществление мероприятий

Задачи Подпрограммы Обеспечение безопасности транспортного процесса и антитеррористической безопасности, существенное снижение аварийности, рисков и угроз безопасности по всем видам транспорта

Объемы и источники финансирования Подпрограммы На 2015 год на реализацию мероприятий Подпрограммы предусмотрен объем финансирования в сумме 175,300 млн рублей из федерального бюджета. Объемы финансирования мероприятий подлежат ежегодному уточнению при разработке бюджетов различных уровней

Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы К 2022 году должно быть достигнуто существенное снижение аварийности, рисков и угроз безопасности по всем видам транспорта";

в Подпрограмме "Совершенствование государственной политики в транспортном комплексе Республики Татарстан на 2014 - 2020 годы":
в наименовании Подпрограммы слова "2014 - 2020 годы" заменить словами "2014 - 2022 годы";
паспорт Подпрограммы изложить в следующей редакции:
┌───────────────────┬────────────────────────────────────────────────────┐
│"Наименование      │"Совершенствование   государственной   политики    в│
│Подпрограммы       │транспортном комплексе Республики Татарстан на  2014│
│                   │- 2022 годы" (далее - Подпрограмма)                 │
├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────┤
│Основные           │Министерство  транспорта   и   дорожного   хозяйства│
│разработчики       │Республики Татарстан                                │
│Подпрограммы       │                                                    │
├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────┤
│Цель Подпрограммы  │Совершенствование   государственной    политики    в│
│                   │транспортном комплексе Республики Татарстан         │
├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────┤
│Задачи Подпрограммы│Разработка     и     реализация      государственной│
│                   │транспортно-инфраструктурной политики,  направленной│
│                   │на максимальное удовлетворение  спроса  населения  и│
│                   │потребностей  государства  в  транспортных  услугах,│
│                   │формирование  и  координация  развития   современной│
│                   │транспортной    инфраструктуры    и    международных│
│                   │транспортных  коридоров  на  территории   Республики│
│                   │Татарстан                                           │
├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────┤
│Объемы и  источники│Финансовые  ресурсы,   необходимые   на   реализацию│
│финансирования     │Подпрограммы,  -   569,74   млн   рублей.   Источник│
│Подпрограммы       │финансирования - бюджет Республики Татарстан.       │
│                   │Объем   бюджетных   ассигнований    на    реализацию│
│                   │Подпрограммы по годам составляет:                   │
│                   │                                        (млн рублей)│
│                   │┌────────────┬──────────────┬──────────────────────┐│
│                   ││    Год     │    Всего     │  Бюджет Республики   ││
│                   ││            │              │      Татарстан       ││
│                   │├────────────┼──────────────┼──────────────────────┤│
│                   ││    2014    │    70,238    │        70,238        ││
│                   │├────────────┼──────────────┼──────────────────────┤│
│                   ││    2015    │    59,112    │        59,112        ││
│                   │├────────────┼──────────────┼──────────────────────┤│
│                   ││    2016    │    61,214    │        61,214        ││
│                   │├────────────┼──────────────┼──────────────────────┤│
│                   ││    2017    │    63,196    │        63,196        ││
│                   │├────────────┼──────────────┼──────────────────────┤│
│                   ││    2018    │    63,196    │        63,196        ││
│                   │├────────────┼──────────────┼──────────────────────┤│
│                   ││    2019    │    63,196    │        63,196        ││
│                   │├────────────┼──────────────┼──────────────────────┤│
│                   ││    2020    │    63,196    │        63,196        ││
│                   │├────────────┼──────────────┼──────────────────────┤│
│                   ││    2021    │    63,196    │        63,196        ││
│                   │├────────────┼──────────────┼──────────────────────┤│
│                   ││    2022    │    63,196    │        63,196        ││
│                   │└────────────┴──────────────┴──────────────────────┘│
│                   │Объемы   финансирования   мероприятий   и   объектов│
│                   │подлежат уточнению при разработке бюджетов различных│
│                   │уровней                                             │
├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────┤
│Ожидаемые  конечные│Выполнение государственного задания на управление  с│
│результаты         │учетом  достижения  пороговых  значений  индикаторов│
│реализации         │разделов: социально-экономического программирования,│
│Подпрограммы       │управления транспортным комплексом  в  установленном│
│                   │порядке   (отраслевых   индикаторов),    индикаторов│
│                   │исполнительской    дисциплины    по     Министерству│
│                   │транспорта   и   дорожного   хозяйства    Республики│
│                   │Татарстан                                           │
└───────────────────┴────────────────────────────────────────────────────┘
Премьер-министр
Республики Татарстан
И.Ш.ХАЛИКОВ

Главная

Постановления

2015

Апрель

29

Постановление КМ РТ от 29.04.2015 г № 299

2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.	2021 г.	2022 г.
1117,3	14365,5	13670,6	14834,6	19474,7	20435,8	20501,8	20565,9	21909,0	22100,1	22500,0";

Наименование показателей	Единица измерения	2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.	2021 г.	2022 г.
Перевозка пассажиров (пригородное сообщение)	млн человек	7,9	8,0	6,8	6,7	6,6	6,7	6,9	7,0	7,1	7,2	7,3
Пассажирооборот (пригородное сообщение)	млн пасс./км	297,2	318,5	276,2	281,7	288,1	287,3	287,3	287,3	287,3	287,3	287,3
Перевозка грузов	млн тонн	16,3	15,7	15,6	16,9	18,6	20,5	20,5	20,5	21,9	22,1	22,5
Грузооборот	млн т/км	31,96	29,89	31,9	33,8	34,0	35,2	35,6	35,7	36,7	37,1	37,6

Год	Всего	Федеральный бюджет	Бюджет Республики Татарстан	Внебюджетные источники
2014 г.	37 824,404	10 930,691	26 788,455	105,258
2015 г.	25 856,850	9 124,428	13 684,182	3 048,240
2016 г.	34 921,343	11 359,543	15 358,850	8 202,950
2017 г.	35 961,596	12 490,976	13 843,140	9 627,480
2018 г.	39 460,571	13 026,716	13 879,915	12 553,940
2019 г.	38 407,611	14 540,616	13 879,915	9 987,080
2020 г.	34 902,631	14 578,116	13 860,465	6 464,050
2021 г.	30 094,941	15 093,916	13 767,355	1 233,670
2022 г.	31 949,021	15 517,216	13 767,355	2 664,450

"Наименование Подпрограммы	"Развитие рынка логистических и терминально-складских услуг на 2014 - 2022 годы" (далее - Подпрограмма)
Основные разработчики Подпрограммы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан
Цель Подпрограммы	Развитие рынка логистических и терминально-складских услуг
Задача Подпрограммы	Развитие сети логистических и терминально-складских услуг: строительство Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра; строительство автодорог к Свияжскому межрегиональному мультимодальному логистическому центру; строительство и реконструкция искусственных сооружений; внедрение прогрессивных технологий и материалов
Объемы и источники финансирования Подпрограммы	В соответствии с Федеральной целевой программой "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)", утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 N 848, на реализацию проекта "Создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра" с 2010 года предусмотрено выделение 12 531,2 млн рублей, в том числе из: федерального бюджета - 6 540,5 млн рублей; бюджета Республики Татарстан - 1 460,2 млн рублей; внебюджетных источников - 4 530,5 млн рублей. В 2014 году из республиканского бюджета выделены 976,855 млн рублей, из федерального бюджета на проведение строительно-монтажных работ по проекту - 216,8 млн рублей (объем заявленных средств в рамках Федеральной адресной инвестиционной программы составил 504,1 млн рублей). Объемы и источники финансирования на 2015 - 2022 годы уточняются
Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы	К 2022 году должны быть достигнуты следующие результаты: доля Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра на рынке транспортно-логистических услуг - 5 процентов; создание 2000 рабочих мест";

Источник финансирования	Предполагаемые затраты на ремонт и капитальный ремонт дорог по годам									Всего
	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.	2021 г.	2022 г.
Федеральный бюджет	3 289,93	2 432,3	2546,62	3 409,66	4 272,7	4 980,4	5 169,1	5 375,3	5 617,0	37 093,01";

Источник финансирования	Предполагаемые затраты на содержание дорог по годам									Всего
	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.	2021 г.	2022 г.
Федеральный бюджет	778,64	826,8	912,1	1 053,9	1 104,9	1 156,8	1 206,6	1 251,2	1 297,5	9 588,44";

Источник финансирования	Предполагаемые затраты на ремонт и содержание искусственных сооружений по годам									Всего
	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.	2021 г.	2022 г.
Федеральный бюджет	350,08	663,9	101,1	638,9	346,2	214,5	104,1	210,1	145,4	2774,28";

Наименование работ	Предполагаемые показатели работ
	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.	2021 г.	2022 г.	Всего
Ремонт	км	475,51	237,98	200,0	200,0	200,0	200,0	200,0	200,0	200,0	2113,5
	млн рублей	5651,2	4442,3	3502,0	3502,0	3502,0	3502,0	3502,0	3502,0	3502,0	34607,5
Содержание	млн рублей	2357,3	2587,3	2755,4	2940,06	3000,0	3000,0	3000,0	3000,0	3000,0	25640,0";

Наименование мероприятий	Объемы финансирования
	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.	2021 г.	2022 г.	Всего
Ремонт мостов	289	105	110	115	115	115	115	115	115	1194
Содержание мостовых сооружений	359,3	459,8	489,6	522,5	550	550	550	550	550	4581,2
Охрана мостов	27	35	38	39	39	39	39	39	39	334
Диагностика мостовых сооружений	1	2	3	3	3	3	3	3	3	24
Итого	676,3	601,8	640,6	679,5	707	707	707	707	707	6133,2";

Наименование участка автодороги	Срок производства работ	Протяженность на 01.01.2010, категория/км	Протяженность на 01.01.2022, категория/км	Объем планируемых дорожных работ, км
1	2	3	4	5
Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 941 + 000 - км 957 + 400, Республика Татарстан	до 2016 г.	16,306/II	16,306/I-б	16,306
Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 957 + 400 - км 970 + 400, Республика Татарстан	до 2016 г.	12,294/II	12,294/I-б	12,294
Реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола - Зеленодольск до магистрали "Волга". Строительство транспортной развязки в разных уровнях на км 115 автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола - Зеленодольск до магистрали "Волга", Республика Татарстан	2015 г.	0	1,716/I-б	1,716
Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке км 761 + 500 - км 771 + 246, Республика Татарстан	2016 г.	10,154/II	10,154/I-б	10,154
Реконструкция мостового перехода через реку Свиягу на км 757 автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, Республика Татарстан	2015 г.	7,1	7,1	7,1
Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке км 856 + 500 - км 868, Республика Татарстан	2018 г.	11,35/II	11,35/I-б	11,35
Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке км 868 - км 878, Республика Татарстан	2018 г.	9,55/II	9,55/I-б	9,55
Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке км 878 - км 888, Республика Татарстан	2018 г.	10,225/II	10,225/I-б	10,225
Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке км 888 - км 901, Республика Татарстан	2017 г.	13,534/II	13,534/I-б	13,534
Строительство транспортных развязок в одном уровне с отнесенными левоповоротными съездами на км 1014 и км 1017 автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, Республика Татарстан	2016 г.	0	3,676/I-б	3,676
Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке км 735 + 204 - км 753 + 400, Республика Татарстан	2015 - 2018 гг.	18,2/II	18,2/I-б	18,2
Строительство обхода г. Казани на участке от автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа до автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан, Республика Татарстан	2015 - 2018 гг.	0	12/I-б	12
Строительство транспортной развязки в одном уровне с отнесенными левоповоротными съездами на км 851 автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, Республика Татарстан	2015 - 2017 гг.	0	1,5/I-б	1,5
Строительство транспортной развязки в разных уровнях на км 796 автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, Республика Татарстан	2015 - 2017 гг.	0	1,2/I-б	1,2
Строительство транспортной развязки в разных уровнях на км 822 автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, Республика Татарстан	2015 - 2017 гг.	0	1/I-б	1
Строительство путепровода через железную дорогу на км 243 + 599 автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан, Республика Татарстан	2015 - 2017 гг.	0	0,5/I-б	0,5
Строительство путепровода через железную дорогу на км 115 + 257 автомобильной дороги Р-241 Казань - Буинск - Ульяновск, Республика Татарстан	2015 - 2017 гг.	0	0,5/I-б	0,5
Строительство, реконструкция автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан на участке км 166 + 800 - км 176 + 000, Республика Татарстан	2016 - 2019 гг.	9,2/III	9,2/I-б	9,2
Реконструкция автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан на участке км 208 - км 215, Республика Татарстан	2016 - 2018 гг.	7/III	7/I-б	7
Строительство, реконструкция автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан на участке км 20 + 238 - км 49 + 000, Республика Татарстан	2017 - 2021 гг.	28,8/III	28,8/I-б	28,8
Строительство, реконструкция автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан на участке км 49 + 000 - км 74 + 350, Республика Татарстан	2017 - 2020 гг.	25,4/III	25,4/I-б	25,4
Строительство путепровода через железную дорогу на км 259 + 570 автомобильной дороги Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан, Республика Татарстан	2017 - 2019 гг.	0	0,5/I-б	0,5
Реконструкция автомобильной дороги Р-241 Казань - Буинск - Ульяновск на участке км 0 - км 14, Республика Татарстан	2018 - 2021 гг.	14/II	14/I-б	14
Строительство автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке обхода г. Набережные Челны, Республика Татарстан	2018 - 2021 гг.	0	20,5/I-б	20,5
Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы, подъезды к городам Ижевск и Пермь на участке км 0 + 000 - км 28 + 916, Республика Татарстан	2018 - 2021 гг.	28,9/II - III	28,9/I-б	28,9
Строительство автомобильной дороги Р-241 Казань - Буинск - Ульяновск на участке км 95 - км 123, Республика Татарстан	2018 - 2021 гг.	28,9/III	28,9/I-б	28,9
Реконструкция автомобильной дороги Р-241 Казань - Буинск - Ульяновск на участке км 65 - км 95, Республика Татарстан	2018 - 2021 гг.	30/II - III	30/I-б	30
Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке км 1068 + 800 - км 1100 + 500, Республика Татарстан	2018 - 2022 гг.	31,7/III	31,7/I-б	31,7
Реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа на участке км 771 - км 786, Республика Татарстан	2019 - 2022 гг.	15/I-б	15/I	15
Реконструкция автомобильной дороги Р-241 Казань - Буинск - Ульяновск на участке км 123 - км 136 + 969, Республика Татарстан	2019 - 2021 гг.	13,7/III	13,7/I-б	13,7
ИТОГО		373,3	417	417";

"Наименование Подпрограммы	"Повышение уровня безопасности транспортной системы на 2014 - 2022 годы" (далее - Подпрограмма)
Основные разработчики Подпрограммы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан
Цели Подпрограммы	Повышение безопасности транспортной системы и осуществление мероприятий
Задачи Подпрограммы	Обеспечение безопасности транспортного процесса и антитеррористической безопасности, существенное снижение аварийности, рисков и угроз безопасности по всем видам транспорта
Объемы и источники финансирования Подпрограммы	На 2015 год на реализацию мероприятий Подпрограммы предусмотрен объем финансирования в сумме 175,300 млн рублей из федерального бюджета. Объемы финансирования мероприятий подлежат ежегодному уточнению при разработке бюджетов различных уровней
Ожидаемые конечные результаты реализации Подпрограммы	К 2022 году должно быть достигнуто существенное снижение аварийности, рисков и угроз безопасности по всем видам транспорта";